雖然市場(chǎng)普遍關(guān)注目前高企的鋼材庫(kù)存， 西安無(wú)縫鋼管但在周耀臣看來(lái)，目前市場(chǎng)更應(yīng)該關(guān)注的焦點(diǎn)是，不斷復(fù)蘇的、強(qiáng)勁的下游需求，與緩慢的出庫(kù)量、物流運(yùn)力瓶頸的主要矛盾。
以杭州為例，節(jié)后隨著疫情防控好轉(zhuǎn)，杭州市出臺(tái)各項(xiàng)支持復(fù)產(chǎn)措施，包火車(chē)、客車(chē)請(qǐng)工人返工，但復(fù)工后發(fā)現(xiàn)很多倉(cāng)庫(kù)的貨提不出來(lái)，倉(cāng)庫(kù)被封了或運(yùn)輸司機(jī)太少。一邊是日益增長(zhǎng)的需求，一邊是無(wú)法緩解的低運(yùn)力、如同堰塞湖但短期無(wú)法泄洪的“僵尸”庫(kù)存，對(duì)短期價(jià)格形成支撐。也就是說(shuō)，市場(chǎng)交易的不是龐大的庫(kù)存，而是當(dāng)下可流通的接貨量。“當(dāng)然，隨著運(yùn)輸不斷恢復(fù)，庫(kù)存壓力也有望緩解，不必過(guò)分解讀和悲觀。”他補(bǔ)充道。
一位不愿透露姓名的行業(yè)人士告訴記者，近幾周鐵礦石價(jià)格有較強(qiáng)的基本面邏輯支撐，“庫(kù)存不高、需求不低”當(dāng)前鐵礦石的真實(shí)寫(xiě)照。
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