| 天津軸承鋼管三鋼國(guó)內(nèi)首創(chuàng)STRT發(fā)電機(jī)組 年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益6000萬(wàn)元軸承鋼管現(xiàn)貨 | 雙擊自動(dòng)滾屏 (日期6-1 瀏覽數(shù)：3277) |
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三鋼國(guó)內(nèi)首創(chuàng)STRT發(fā)電機(jī)組 年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益6000萬(wàn)元軸承鋼管現(xiàn)貨|天津軸承鋼管|柳州軸承鋼管|無錫軸承鋼管
每小時(shí)發(fā)電量達(dá)17000千瓦時(shí)年產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益6000萬(wàn)元
據(jù)三鋼官方網(wǎng)站消息，近日，三鋼全國(guó)首創(chuàng)的STRT三機(jī)同軸發(fā)電機(jī)組成功試運(yùn)行，首試發(fā)電量每小時(shí)達(dá)到17000千瓦時(shí)，凸顯可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
STRT工程總投資約6000萬(wàn)元，是三鋼煉鐵綜合生產(chǎn)能力改造項(xiàng)目的重點(diǎn)配套工程，采用了全國(guó)首創(chuàng)的三機(jī)同軸技術(shù)，把一套高爐煤氣透平發(fā)電機(jī)組（TRT）和一套汽輪發(fā)電機(jī)組整合成一套聯(lián)合發(fā)電機(jī)組，將高爐爐頂煤氣余壓余熱、燒結(jié)余熱蒸汽聯(lián)合回收發(fā)電。TRT部分自今年5月4日投運(yùn)以來，一直保持強(qiáng)勁發(fā)電勢(shì)頭，日均發(fā)電量達(dá)20萬(wàn)千瓦時(shí)，已創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
相對(duì)于獨(dú)立的高爐煤氣透平發(fā)電機(jī)組（TRT）和汽輪發(fā)電機(jī)組，STRT發(fā)電機(jī)組減少了一套自動(dòng)控制系統(tǒng)、一套潤(rùn)滑調(diào)節(jié)油系統(tǒng)、一套發(fā)配電系統(tǒng)，還減少了廠房用地和運(yùn)行人工成本，每年按并網(wǎng)電量10000萬(wàn)千瓦時(shí)和每千瓦時(shí)0.6元計(jì)算，年產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益超過6000萬(wàn)元，一年即收回投資。
STRT投運(yùn)后，大幅提高了二次能源的利用率，對(duì)提高三鋼經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益具有重要意義，使三鋼節(jié)能減排工作邁上一個(gè)新臺(tái)階
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