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中國(guó)兩廣鋼鐵項(xiàng)目以減量置換促鋼鐵業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整較大的精密鋼管廠|精密鋼管規(guī)格|精密鋼管用途|精密鋼管材質(zhì)

上海5月31日電 “產(chǎn)能透支”的中國(guó)鋼鐵業(yè)已不可能給單純的“增量擴(kuò)張”項(xiàng)目提供空間。31日在廣東湛江東海島正式開(kāi)工的寶鋼湛江鋼鐵項(xiàng)目，與3天前開(kāi)工的廣西防城港鋼鐵項(xiàng)目一樣，都是通過(guò)“減量置換”的方式來(lái)推動(dòng)中國(guó)鋼鐵業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整。

　　國(guó)家發(fā)改委在核準(zhǔn)“兩廣”鋼鐵項(xiàng)目時(shí)，反復(fù)強(qiáng)調(diào)項(xiàng)目將在壓縮當(dāng)?shù)禺a(chǎn)能的基礎(chǔ)上實(shí)施”。

　　中鋼協(xié)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)李新創(chuàng)此前在一個(gè)公開(kāi)場(chǎng)合說(shuō)，中國(guó)鋼鐵業(yè)雖然在需求上尚有增長(zhǎng)空間，但在可見(jiàn)的未來(lái)，產(chǎn)能“已無(wú)增長(zhǎng)空間可言”。在產(chǎn)能透支的背景下，中國(guó)鋼鐵業(yè)不可避免地進(jìn)入了微利的調(diào)整期。

　　記者從寶鋼了解到，為了湛江項(xiàng)目的順利推進(jìn)，廣東省以“淘汰落后、減量置換”的方式，先后淘汰了廣鋼白鶴洞基地350萬(wàn)噸產(chǎn)能和珠鋼200萬(wàn)噸產(chǎn)能，“十一五”（2006－2010年）期間累計(jì)淘汰落后煉鋼能力1164．7萬(wàn)噸。

　　根據(jù)國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)項(xiàng)目時(shí)的要求，由寶鋼具體實(shí)施的廣東湛江鋼鐵項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)鐵920萬(wàn)噸、鋼1000萬(wàn)噸、鋼材938萬(wàn)噸，總投資為696．8億元，將在廣東累計(jì)壓縮粗鋼產(chǎn)能1614萬(wàn)噸的基礎(chǔ)上實(shí)施。

　　中國(guó)鋼鐵業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，而且區(qū)域布局不平衡及供求銜接不匹配等多種因素交織在一起。知名鋼鐵資訊機(jī)構(gòu)“我的鋼鐵”的分析師說(shuō)，北方有些地區(qū)缺水，用鋼產(chǎn)業(yè)也有限，卻集聚過(guò)多的鋼廠，“當(dāng)?shù)叵涣�，就外運(yùn)，浪費(fèi)物流資源”。這就是中國(guó)鋼鐵業(yè)布局“北重南輕、北鋼南運(yùn)”的痼疾。

　　在此次上馬的“兩廣”項(xiàng)目所在的南方市場(chǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)都是“需強(qiáng)供弱”。寶鋼人士說(shuō)，就拿廣東省來(lái)說(shuō)，這里是鋼材消費(fèi)的大省，2015年廣東省預(yù)計(jì)鋼材消費(fèi)量將達(dá)到6000萬(wàn)噸左右，而目前當(dāng)?shù)氐匿摬漠a(chǎn)量只有2480萬(wàn)噸，“缺口很大”。

　　“湛江項(xiàng)目，絕對(duì)是一個(gè)調(diào)結(jié)構(gòu)的重大項(xiàng)目�！睂氫摱麻L(zhǎng)徐樂(lè)江對(duì)記者說(shuō)。

　　按照他的分析，湛鋼的產(chǎn)品主要立足于滿足華南市場(chǎng)范圍內(nèi)碳鋼板材類高端產(chǎn)品的需求，成為汽車板、家電板、造船板等高等級(jí)碳鋼精品板材的生產(chǎn)基地。同時(shí)，還可輻射至東南亞市場(chǎng)，可在下一輪?wèn)|南亞新興國(guó)家的發(fā)展中“預(yù)先布局”。

　　據(jù)透露，湛江項(xiàng)目選址涉及的場(chǎng)地平整等工作已全部完成，施工臨時(shí)用水、用電、道路、排洪溝等工程已基本完成，已建成重件碼頭和沙石料碼頭工程。湛江工程建設(shè)的前期準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒。

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