據(jù)新浪財(cái)經(jīng)消息，英美資源周四報(bào)告，因Kolomela礦與Amapa礦產(chǎn)量提高，截至3月31日第一季度鐵礦石產(chǎn)量增長(zhǎng)17%，至1170萬(wàn)噸。
該公司表示，預(yù)計(jì)Kolomela礦2012年產(chǎn)量將達(dá)成400萬(wàn)至500萬(wàn)噸，公司計(jì)劃目標(biāo)是在2013年將產(chǎn)量提高至每年900萬(wàn)噸。
所有三大戰(zhàn)略礦業(yè)項(xiàng)目進(jìn)展順利，一季度產(chǎn)量均已經(jīng)達(dá)到設(shè)計(jì)產(chǎn)能的74%至86%。
由于去年一季度澳大利亞出現(xiàn)洪水給產(chǎn)量造成影響，今年一季度冶金用煤產(chǎn)量增長(zhǎng)了73%，至370萬(wàn)噸，但較四季度減少了8%。
必和必拓公司周三發(fā)布的財(cái)年三季度產(chǎn)出報(bào)告稱(chēng)，其澳大利亞焦化煤礦產(chǎn)量的下降幅度超過(guò)預(yù)期，并且警告在幾個(gè)月的罷工行動(dòng)之后，存貨已被嚴(yán)重耗盡。必和必拓公司稱(chēng)由于暴雨和罷工，在今年1至3月份煉鋼煤的產(chǎn)量已經(jīng)下跌14%至733萬(wàn)噸。比之前預(yù)期的760萬(wàn)噸相差很多，而這對(duì)下個(gè)季度產(chǎn)量的影響可能會(huì)十分巨大。必和必拓是世界上最大的焦煤供應(yīng)商，產(chǎn)量占世界1/5。
波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)。BADI周四上揚(yáng)，較小型船舶運(yùn)價(jià)攀升，抵消海岬型貨運(yùn)活動(dòng)低迷的影響。
波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲22點(diǎn)至1，028點(diǎn)。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。
“盡管海岬型活動(dòng)陷于低潮，但整體運(yùn)價(jià)指數(shù)仍呈正面趨勢(shì)。主要受到巴拿馬型和超靈便型船舶的提振，兩者目前的日均獲利都超過(guò)10，000美元，”Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth說(shuō)。
俄羅斯OMK集團(tuán)旗下VyksaSteelWorks公司日前公布了本年度3月份和前三個(gè)月的產(chǎn)量數(shù)據(jù)。
1-3月份，VyksaSteelWorks公司鋼管產(chǎn)量為34.4萬(wàn)噸，其中包括14.8萬(wàn)噸大直徑鋼管，同比下降23%。3月份，VyksaSteelWorks公司鋼管產(chǎn)量為12萬(wàn)噸，其中4.7萬(wàn)噸大直徑鋼管。
2012年前三個(gè)月，VyksaSteelWorks公司火車(chē)輪產(chǎn)量為21萬(wàn)個(gè)，同比增加3.3%。3月份，VyksaSteelWorks公司火車(chē)輪產(chǎn)量為7.24萬(wàn)個(gè).
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