西安鋼管鐵礦石可以改變西安鋼管價格? | ||||
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為了使鐵礦石期貨合約和制度盡量貼近現貨,西安鋼管切實發揮產業服務功能,在品種開發過程中,大商所充分征求產業各方意見,多次與行業協會和國家有關部委進行溝通和匯報,組織產業企業培訓班和合約論證會。目前,相關部委和行業組織已明確表示支持上市鐵礦石期貨,認為“在國外上期貨不如在國內上”、“西安鋼管晚上不如早上”。
在近日大商所組織的鋼廠培訓班和合約論證會上,國內大型鋼鐵企業包括力拓、必和必拓等國際礦商,均對大商所設計的鐵礦石合約和規則表示認同,國內企業并呼吁早日上市我國自己的鐵礦石期貨,為企業避險和產業穩步、健康發展保駕護航。 市場人士也指出,近年來特別是今年來國際衍生品交易所紛紛推出鐵礦石期貨品種,這些交易所無不期望借國際鐵礦石市場定價機制尚未完全形成、現貨企業對普氏指數定價質疑之際,抓住機會發展自己的鐵礦石期貨,爭得市場認可、成為國際鐵礦石定價基準市場。 沙鋼集團董事局投資部部長助理姜鋒表示,目前全行業已經形成共識,都贊同推出鐵礦石期貨。鐵礦石是僅次于原油的第二大大宗商品,從成品看,目前鋼材價格波動越來越大。作為產能嚴重過剩的行業,鋼鐵企業也并不追求高利潤,而是希望獲得穩定的利潤。沒有期貨就難以對沖風險。 姜峰認為,推出鐵礦石期貨是大勢所趨。西安鋼管現在新加坡等國都已經推出鐵礦石期貨。作為全球最大的消費體,我國的鐵礦石期貨如果盡快推出,基本和國際同步,更有利于掌握定價權。 中國鋼鐵工業協會市場部主任王穎生表示,2000年之后,我國鋼鐵需求增長飛速,每年基本以10%以上速度增長。鋼廠建設速度快,但礦山的投資、基礎設施如鐵路、港口、公路等建設相對較慢。這兩者中間存在時間差。從供求關系說,鐵礦石需求猛增但是供應量沒上來,這樣自然對鐵礦石沒有議價能力。而且在此前的發展過程中,由于我國鋼鐵需求量大,當時即使鐵礦石價格很高,鋼鐵行業依然盈利。未來如果鐵礦石用量減少或者供需平衡了,自然就有了討價還價的能力。所以鐵礦石價格的情況與鋼鐵行業的發展狀況有直接關系。 據王穎生介紹,2010年4月1日之后,三大礦山推出了以普氏指數為定價基準的指數定價,大鋼廠就采取了“定量不定價”議價方式,從2010年到現在基本就是沿用這個模式。但普氏只是一個資訊機構,采集的樣本很小,編制方法也不公開,對價格的影響因素很多。三大礦山生產量的80%~90%都以這種方式銷售掉,剩余的部分通過招標方式或者通過現貨交易平臺銷售;招標價格出來后,普氏就將這個價格作為當天編制指數的主要依據。這些價格的形成都不夠公開透明。 鐵礦石期貨有發現價格的功能,但要市場功能真正發揮,還需要一段較長時間的市場培育,需要大的交易量、達到一定的流動性才有效果。交易量大了,某幾家企業的優勢地位就會被稀釋掉。王穎生認為,鐵礦石期貨推出以后,需要通過培訓、宣傳、學習、制度等方方面面的建設,把交易量做大到一定程度,市場運行成熟之后,企業利用期貨市場的效率會大大提高,功能就會得以發揮。 |
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