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10月26日，中國第一重型機械集團公司與滄州中鐵裝備制造材料有限公司共同投資建設的高端冷軋板等項目在渤海新區奠基開工。

　　據介紹，中國一重與中鐵裝備將共同出資300億元，合作建設年產300萬噸高端冷軋板、150萬噸彩涂板和鍍鋅板項目，年產500萬噸超細粉和鋼渣離分處理項目，年產3000萬立方米海水淡化項目以及冶金科研所項目。其中，高端冷軋板主要供北汽黃驊汽車產業園使用;彩涂板和鍍鋅板則填補了滄州、山東、天津及周邊地區的產品空白;超細粉和鋼渣離分處理項目可充分消化中鐵裝備產生的鋼渣等廢物，符合環保和循環經濟要求;海水淡化項目能夠有效解決滄州沿海地區淡水資源匱乏的瓶頸問題;冶金科研所將引進行業內的高端人才，研發高附加值產品。以上項目中的前三個項目將于2014年5月份竣工投產，到2015年，將實現年銷售收入1000億元以上。

　　據悉，2011年6月21日，北汽集團黃驊汽車產業園暨北京汽車制造廠有限公司車橋工廠項目在黃驊經濟開發區正式奠基，總投資100億元。先期開工建設的北京汽車制造廠有限公司齒輪及車橋項目，總投資10億元，建筑面積13萬平方米，主要建設齒輪和車橋廠房、公用動力配套設施及辦公生活用房。項目建成后，將形成150萬套齒輪、20萬套車橋和10萬套變速箱的生產能力，可實現年銷售收入12億元，提供就業崗位1200個。

　　陜西無縫鋼管鋼聯資訊從黃驊經濟開發區了解到，西安無縫鋼管北汽集團黃驊汽車產業園項目分兩期建設，一期投資50億元，建設周期18個月，主要建設沖壓焊接聯合車間、涂裝車間、總裝車間、齒輪車間、車橋車間、車架車間、貨廂車間，總建筑面積46萬平方米，2013年上半年投產，達產后實現年產20萬輛整車生產能力;二期投資50億元，陸續建設水箱、內飾件、座椅、發動機等配套車間，以及電力、熱力、給排水、公用動力等市政配套設施，最終實現年產重卡、輕卡、城市SUV、輕面等共40萬輛的整車生產能力。

　　目前，河北還只算“汽車產業弱省”，西安不銹鋼管2012年1-9月份全省汽車產量607258輛，僅占全國汽車總量的4%。同期，上海市、吉林省分別以1551505輛和1457468輛位居全國各省市第一、二位，河北省位居第12位。不過，河北省汽車產業發展正駛入快車道。該省汽車“十二五”規劃提出，到2015年，建成年產300萬輛汽車(轎車150萬輛、皮卡及SUV50萬輛、微型汽車50萬輛、各類改裝車50萬輛)、60萬臺發動機能力，新能源汽車產量穩步增長;銷售收入達到4000億元。