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陜西西安不銹鋼無縫鋼管市場需求疲軟、成本居高不下，鋼價持續低迷。最新數據顯示，我國大中型鋼鐵企業7月份凈虧損19.84億元，8月全行業虧損已成定局。面對“嚴冬”，9月1日由冶金工業規劃研究院舉辦的“2012中國鋼鐵技術經濟高端論壇”上，專家建議鋼鐵企業應加強內控，延伸產業鏈，打造特色服務，創新利潤點。

　　鋼價倒退18年 今年8月全行業虧損已成定局

　　2012年上半年，國家統計局公布的全國產鋼量35719萬噸，其中占全國鋼鐵產量82%的中國鋼鐵工業協會會員產鋼29790萬噸，利潤總額23.85億元，銷售收入利潤率僅為0.13%，企業虧損面33.75%，虧損企業虧損額142.48億元。

　　“現在7月份的數據已經出來，我們鋼鐵工業協會會員在7月份凈虧損19.84億元。合計計算，2012年1-7月份，占我國鋼鐵產量82%的中國鋼鐵工業協會會員企業的利潤僅僅是7.1億元。”中國鋼鐵工業協會名譽會長吳溪淳在論壇上公開表示，8月份全行業的情況比7月份更糟糕，8月份全行業虧損已成定局。

　　據了解，比較我國鋼鐵行業運行較好的2007年，主要鋼鐵品種的價格和市場需求已經驗證了吳溪淳的言論。2007年全年，中厚板全年平均價格(不含稅)為4931元/噸，而2012年上半年價格(不含稅)為3712元/噸，而根據8月24日的最新價格，當前中厚板價格雖然仍是每噸3700多元，但卻已經是含稅價格。不僅僅是中厚板，熱軋卷板的價格在2007年全年平均價格(不含稅)4379元/噸，而2012年上半年價格(不含稅)為3637元/噸，當前的含稅價格也勉強維持在每噸3600多元;冷軋卷板的價格在2007年全年平均價格(不含稅)5437元/噸，而2012年上半年價格(不含稅)4437元/噸，當前含稅價格勉強維持在每噸4400多元。

　　根據中國鋼鐵工業協會提供的數據，以1994年4月的價格水平為基數100，2012年4月末國內價格指數從121.19點不停下降，到8月10日已經下降到105.43點，其中熱軋板卷的價格指數僅為100.03，已經回到了1994年4月的價格水平(不考慮通貨膨脹率等貨幣性因素)，而冷軋薄板價格指數更是跌至98.15點，已經低于了1994年4月的價位。

　　吳溪淳表示，就這樣的價格水平，全行業沒有企業能夠不虧損，即使寶鋼也不例外，“8月份全行業虧損已成定局。”

　　兩大病因制造當前困局

　　嚴重過剩：2012年末產能超9億 全球第一

　　產能問題是困擾中國鋼鐵行業的核心問題，更有業內專家將中國鋼鐵產能嚴重過剩視為當前鋼鐵行業舉步維艱的根本原因。

　　鋼鐵產業是一個投資周期較長的資本密集型產業。從我國鋼鐵工業固定資產投資計算，從2007年投資2616.71億元開始，2008年3248.91億元，2009年4108.71億元，2010年3494.24億元，2011年3860.5億元，2012年上半年仍達到2281億元。從2008年2011年，我國鋼鐵工業固定資產投資4年內合計14712.36億元，而根據國家統計局的數據，我國粗鋼生產能力由2007年末的6.1031億噸上升到2011年末的8.6327億噸，4年內增加了2.5296億噸。簡易折合下來計算，在過去4年里，每噸粗鋼的投資成本就高達5816.082元/噸。

　　根據冶金工業信息標準研究院提供的信息，OECD經合組織統計中國的產能為8.15億噸，中國外世界其他國家和地區產能為11.619億噸，2011年除中國外，世界其他國家和地區產鋼8.0679億噸，產能利用率接近70%。

　　“2012年末，我國鋼鐵生產能力超過9億噸是毫無問題的。”吳溪淳認為，在中國的市場化改革還沒完成，市場優勝劣汰的競爭機制還沒有真正建立，中國鋼鐵企業現有的產能已經形成的情況下，進入了必須轉變經濟發展方式、必須調整經濟結構的新階段。

　　欠賬還錢：成本降幅杯水車薪 企業付息高達447億

　　就現實層面而言，中國鋼鐵工業協會副秘書長屈秀麗指出，當前中國鋼鐵行業經濟效益下降的主要原因之一就是企業成本下降幅度小、期間費用大幅上升。

　　根據中國鋼鐵工業協會統計，1-7月協會會員企業利潤僅為7.1億元，但是，“這些利潤里，還有包括了企業對外投資收益65億元，其他營業收入幾十個億，就鋼鐵主業而言，企業虧損上百個億。”屈秀麗透露。

　　屈秀麗指出，根據統計，2012年1-7月份，鋼鐵企業實際銷售出廠結算價較2011年每噸下跌578元，如果按產鋼4億噸計算，企業銷售收入減少2312億元，而實際減少1000多億元，這表明企業已經盡極大努力在控制成本。而成本方面累計降幅僅在200-300元/噸，降幅遠低于市場價格的降幅，這讓企業的努力顯得有些蒼白。

　　此外，從企業費用統計上看，企業管理費用同期上漲1.1%，噸鋼管理費基本保持不變，銷售費用上漲4.9%，噸鋼銷售費用上漲2元/噸，但是企業的財務費用上漲36.7%，噸鋼財務費用上漲38元/噸，“財務費用主要是支付銀行利息，僅1-7月份，鋼鐵企業就支付銀行利息高達447億元。”屈秀麗表示財務費用是目前鋼鐵企業最大的費用開支。

　　四大方向繼續努力 創新利潤點

　　第十屆全國政協主席、中國工程院主席團名譽主席、中國金屬學會理事長徐匡迪是一位資深的“老鋼鐵人”，面對當前的產業現狀和企業經營情況，徐匡迪認為，鋼鐵企業有四個方面值得努力：

　　首先，節能降耗，降低產品成本。徐匡迪指出，目前我國鋼鐵企業的生產成本中，49%是鐵礦石成本，33%是來自能源成本，其中包括了焦炭，其他為可調節成本。這些成本中，企業要注重節能降耗，尤其是能源成本上應加強控制。此外，企業設備折舊大概占總成本的5%至6%，徐匡迪建議企業在當前產能嚴重過剩的局面下，從設計高爐開始就考慮延長高爐壽命，通過合理科學安排，控制冶煉強度，適當延長高爐壽命，這就能夠在折舊上為企業創造利潤點，“如果高爐壽命延長三分之一，就可以為企業增加利潤2個點左右。”

　　其次，減量重組，逐步消耗過剩產能。徐匡迪指出，根據全球經濟發展的經驗，在經濟高速增長之后，鋼鐵產能都會出現不同程度的過剩。1975年至1985年期間，歐盟的鋼鐵產能也出現過嚴重過剩，自1981年開始重組減低產能，歐盟用20年時間才達到目前的局面。其產能過剩最高時接近40%。徐匡迪認為，當前產能嚴重過剩，企業在重組過程中應該注重減量重組，要以提高企業效益。例如寶鋼湛江項目就是一個減量重組項目，整個項目減少實際產能約650萬噸。

　　第三、上下延伸，建設產業鏈。目前，國際界定鋼鐵企業競爭力中，其產業鏈建設及資源掌控能力權重不斷加大，下游企業參與度受到關注。徐匡迪以著名鋼鐵企業蒂森·克虜伯為例，1999年克虜伯鋼鐵產能1400萬噸，全球排名第四，2004年產能1760萬噸，全球第10，而2007年產能下降到1720萬噸，全球排名下滑到第14位。但是，克虜伯鋼鐵的銷售成績卻從373億歐元上漲到571億歐元，利潤從9億歐元上漲到20億歐元。“這種產量不變，銷售和利潤翻番的發展，值得我們思考。”徐匡迪認為，克虜伯的發展經驗就是積極參與到下游企業的建設中，他們用了10年時間從一個生產高級碳鋼扁平材企業發展成為生產扁平材特殊產品加工、自然材料解決方案、綜合供貨商三大特色生產服務。從簡單地提供原材料到產品技術建議，最終發展到下游用戶的同步工程支持，與客戶一起開發研究新產品。自2007年開始，克虜伯鋼鐵的技術服務收入已經超過了鋼鐵主業收入。

　　“賣面粉和賣餛飩的價格是不一樣的。”徐匡迪指出，世界上有一些富有特色的鋼鐵企業都是積極向下游延伸，形成特色產品和特色服務，并非一味地擴大產量和規模，這是我們中國鋼鐵企業非常值得思考的問題。

　　第四、發現新市場，積極拓展運營空間。近年來，日韓鋼鐵企業紛紛在馬來西亞、印尼 、越南、新加坡等地設立工廠，這些工廠并非鋼鐵生產企業，而是鋼鐵加工中心，將來自日韓本土的鋼鐵產品就地加工銷售。這些國家鋼鐵需求高，但是加工生產能力不足，日韓鋼鐵企業就是抓住這個特點，拓展了自己在東南亞市場的運營空間。

　　但是徐匡迪也提出告誡，我國鋼鐵企業走出的時候，一定要注意三個問題：法律、工會、財務。因為這三個問題國內外情況迥異，卻又能直接干預到企業的正常生產經營。我國鋼鐵企業國際經驗不足，對外投資一定要小心謹慎。