從一個時期的經(jīng)濟領域運行走勢可以看出，經(jīng)濟長期持續(xù)回落已成為中國經(jīng)濟的主要風險。由于國際大宗商品價格高位震蕩，高成本、低效益，市場需求低迷是這輪危機中國內(nèi)和國際制造業(yè)和消費者面臨的共同危機難題，也已經(jīng)使中國非壟斷行業(yè)普遍陷入了微利或虧損經(jīng)營困境。
最近，中央明確了重要的是保經(jīng)濟穩(wěn)定。工信部朱宏任副部長說：“當前穩(wěn)定投資是穩(wěn)定經(jīng)濟的關鍵。”政府的共識，是我們判斷8月份以后中國經(jīng)濟形勢和鋼材市場供需關系穩(wěn)定的重要依據(jù)。
經(jīng)濟刺激政策的實施會使經(jīng)濟回落趨勢放緩，但7月份數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)濟回落的趨勢并沒有改變，這就注定8月份經(jīng)濟仍延續(xù)回落趨勢，企業(yè)的日子更難熬。
中國經(jīng)濟的回落已經(jīng)到了企業(yè)難以承受的低點。2011年9月份，當主要經(jīng)濟運行數(shù)據(jù)已經(jīng)顯示回落趨勢時，我曾經(jīng)提出：“由于行業(yè)經(jīng)濟相互影響已經(jīng)顯示負面作用時，整體經(jīng)濟下滑有加快的趨勢。”2012年7月13日，國家統(tǒng)計局公布了第二季度國內(nèi)主要宏觀經(jīng)濟指標，其中6月份GDP增速已經(jīng)在7.5%附近。從經(jīng)濟實踐上看，工業(yè)增加值、消費、進出口增速持續(xù)回落。一個時期以來，一些人沒有看到這是中國經(jīng)濟運行的主要風險。沒有搞清楚當前應對危機的適度投資拉動經(jīng)濟，防止經(jīng)濟持續(xù)下滑，與2008年的4萬億元投資拉動在投資拉動目標上有著重要不同，總是說不能走投資拉動經(jīng)濟的老路，正是這些錯誤輿論的壓力，已經(jīng)影響中國政府的配套經(jīng)濟刺激政策出臺晚了些。
兵法是死的，關鍵要用活。慶幸的是現(xiàn)在終于取得了需要適度投資拉動，防止經(jīng)濟繼續(xù)下滑的共識。正是在這樣的背景下，針對全球性危機，近期政府推出了新一輪經(jīng)濟刺激計劃。6月份批準的2000個基建項目，隨著資金的落實，已經(jīng)步入實施階段。
不過進入7月份，貿(mào)易商并沒有感到投資拉動市場的需求。為解決合同不足和市場價格倒掛，繼寶鋼下調(diào)7月份出廠價格之后，國內(nèi)各大鋼廠紛紛跟降，鞍鋼、武鋼、首鋼等悉數(shù)下調(diào)了7月份鋼材出廠價格，同時市場價格也出現(xiàn)了較大幅度的下跌。
天津、上海熱軋卷板價格分別從月初的4100元/噸和4260元/噸下降到3720元/噸和3880元/噸，跌幅幾乎達到400元/噸。螺紋鋼價格從4060元/噸和4100元/噸分別降到3710元/噸和3770元/噸。其中，唐山鋼坯價格一周之內(nèi)下跌110元/噸。一個多月的價格降幅如此之大，讓貿(mào)易商和鋼廠再度陷入嚴重虧損之中，也足見鋼材市場形勢的嚴峻。
這次深跌的原因雖然很多，但是長期經(jīng)濟下滑，當時的第二季度經(jīng)濟數(shù)據(jù)下滑仍顯示風險擴大趨勢。
即使進入夏季用電高峰期，仍沒有出現(xiàn)明顯的電慌，這反映工業(yè)用電增加很不明顯，這也導致近期環(huán)渤海地區(qū)港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價格報收于631元/噸，價格已經(jīng)連續(xù)12周回落，累計下降156元/噸。
在經(jīng)濟回落中，造船企業(yè)因國際海運市場不景氣，整個行業(yè)更是在危機中掙扎。2012年前6個月，中國造船廠僅拿到182個新船訂單，2011年造船廠新船訂單為561個。近半數(shù)船廠，甚至中國最大的民營船廠竟然一條新船訂單也沒有拿到。這同2007年中國造船廠曾接下2036個新船訂單相比，整個行業(yè)陷入了難以想像的危機低谷，更談不上船板需求。
2012年上半年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資總額僅為1777億元，其中基本建設投資為1487億元，同比降幅達四成。
對建筑鋼材需求較大的房地產(chǎn)行業(yè)，1~6月份國內(nèi)房地產(chǎn)企業(yè)開發(fā)投資、施工面積、竣工面積三項指標同比增速繼續(xù)回落，且回落幅度有所擴大。五成房企負債率超60%，房地產(chǎn)市場形勢依然嚴峻。
機械、汽車、電力、造船、家電2011年用鋼量達2.52億噸水平，占鋼材需求量的39.5%左右。整個工業(yè)用鋼材約3.12億噸水平，占需求48.7%左右。據(jù)統(tǒng)計，截至2012年6月份，全國工程機械行業(yè)總產(chǎn)值同比略有下降，但是伴隨行業(yè)經(jīng)濟下滑，需求減弱，特別是當?shù)诙径纫约吧习肽杲?jīng)濟數(shù)據(jù)的發(fā)布認證了這種下滑趨勢后，市場信心嚴重受挫。鋼材市場進入7~8月份，對鋼廠和貿(mào)易商是更加難熬的日子。
除了經(jīng)濟上的原因外，鋼廠下調(diào)價格卻沒有做到認真減產(chǎn)，市場出貨越來越差，庫存居高不下和銀行斷貸，稅費負擔重，鋼貿(mào)商幾乎沒有承受力，這些因素導致鋼貿(mào)商7月份心理崩潰。實際上7月上旬粗鋼日產(chǎn)水平198萬噸，已經(jīng)出現(xiàn)小幅回落趨勢，不過面對嚴峻的市場形勢和企業(yè)虧損，鋼廠8月份產(chǎn)量會顯示出較明顯的減產(chǎn)趨勢。
雖然7月份中國經(jīng)濟回落趨勢已經(jīng)出現(xiàn)趨緩的勢頭，但由于拉動力的遲后和經(jīng)濟慣性的作用，經(jīng)濟回落趨勢并沒有得到扭轉，這種回落趨勢至少延續(xù)到8月份。從7月份的統(tǒng)計數(shù)據(jù)中可以看出，不僅房地產(chǎn)增速繼續(xù)回落，而房地產(chǎn)土地購置面積更是大幅減少。
全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格(PPI)已經(jīng)是-2.9%，環(huán)比下降0.8%。反映了工業(yè)品價格繼續(xù)回落，企業(yè)微利和虧損的嚴峻形勢。
這種經(jīng)濟形勢使鋼鐵企業(yè)和貿(mào)易商前期積累起來的經(jīng)營困難和市場困境，讓企業(yè)的日子更加難熬。在經(jīng)濟持續(xù)下滑的嚴峻市場形勢中, 貿(mào)易商為減少虧損，求生存，從2011年10月份到2012年6月份，頑強維持8個月的市場價格穩(wěn)定，這已經(jīng)是很了不起的成就。
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