柳州軸承鋼管三鋼國(guó)內(nèi)首創(chuàng)STRT發(fā)電機(jī)組 年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益6000萬(wàn)元軸承鋼管現(xiàn)貨 | ||
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三鋼國(guó)內(nèi)首創(chuàng)STRT發(fā)電機(jī)組 年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益6000萬(wàn)元軸承鋼管現(xiàn)貨|天津軸承鋼管|柳州軸承鋼管|無(wú)錫軸承鋼管 每小時(shí)發(fā)電量達(dá)17000千瓦時(shí)年產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益6000萬(wàn)元 據(jù)三鋼官方網(wǎng)站消息,近日,三鋼全國(guó)首創(chuàng)的STRT三機(jī)同軸發(fā)電機(jī)組成功試運(yùn)行,首試發(fā)電量每小時(shí)達(dá)到17000千瓦時(shí),凸顯可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 STRT工程總投資約6000萬(wàn)元,是三鋼煉鐵綜合生產(chǎn)能力改造項(xiàng)目的重點(diǎn)配套工程,采用了全國(guó)首創(chuàng)的三機(jī)同軸技術(shù),把一套高爐煤氣透平發(fā)電機(jī)組(TRT)和一套汽輪發(fā)電機(jī)組整合成一套聯(lián)合發(fā)電機(jī)組,將高爐爐頂煤氣余壓余熱、燒結(jié)余熱蒸汽聯(lián)合回收發(fā)電。TRT部分自今年5月4日投運(yùn)以來(lái),一直保持強(qiáng)勁發(fā)電勢(shì)頭,日均發(fā)電量達(dá)20萬(wàn)千瓦時(shí),已創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟(jì)效益。 相對(duì)于獨(dú)立的高爐煤氣透平發(fā)電機(jī)組(TRT)和汽輪發(fā)電機(jī)組,STRT發(fā)電機(jī)組減少了一套自動(dòng)控制系統(tǒng)、一套潤(rùn)滑調(diào)節(jié)油系統(tǒng)、一套發(fā)配電系統(tǒng),還減少了廠房用地和運(yùn)行人工成本,每年按并網(wǎng)電量10000萬(wàn)千瓦時(shí)和每千瓦時(shí)0.6元計(jì)算,年產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)6000萬(wàn)元,一年即收回投資。 STRT投運(yùn)后,大幅提高了二次能源的利用率,對(duì)提高三鋼經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益具有重要意義,使三鋼節(jié)能減排工作邁上一個(gè)新臺(tái)階 三鋼國(guó)內(nèi)首創(chuàng)STRT發(fā)電機(jī)組 年創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益6000萬(wàn)元軸承鋼管現(xiàn)貨|天津軸承鋼管|柳州軸承鋼管|無(wú)錫軸承鋼管 |
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