據(jù)新浪財經(jīng)消息，英美資源周四報告，因Kolomela礦與Amapa礦產(chǎn)量提高，截至3月31日第一季度鐵礦石產(chǎn)量增長17%，至1170萬噸。
該公司表示，預(yù)計Kolomela礦2012年產(chǎn)量將達成400萬至500萬噸，公司計劃目標是在2013年將產(chǎn)量提高至每年900萬噸。
所有三大戰(zhàn)略礦業(yè)項目進展順利，一季度產(chǎn)量均已經(jīng)達到設(shè)計產(chǎn)能的74%至86%。
由于去年一季度澳大利亞出現(xiàn)洪水給產(chǎn)量造成影響，今年一季度冶金用煤產(chǎn)量增長了73%，至370萬噸，但較四季度減少了8%。
必和必拓公司周三發(fā)布的財年三季度產(chǎn)出報告稱，其澳大利亞焦化煤礦產(chǎn)量的下降幅度超過預(yù)期，并且警告在幾個月的罷工行動之后，存貨已被嚴重耗盡。必和必拓公司稱由于暴雨和罷工，在今年1至3月份煉鋼煤的產(chǎn)量已經(jīng)下跌14%至733萬噸。比之前預(yù)期的760萬噸相差很多，而這對下個季度產(chǎn)量的影響可能會十分巨大。必和必拓是世界上最大的焦煤供應(yīng)商，產(chǎn)量占世界1/5。
波羅的海貿(mào)易海運交易所干散貨運價指數(shù)。BADI周四上揚，較小型船舶運價攀升，抵消海岬型貨運活動低迷的影響。
波羅的海干散貨運價指數(shù)上漲22點至1，028點。該指數(shù)衡量了鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運輸費用。
“盡管海岬型活動陷于低潮，但整體運價指數(shù)仍呈正面趨勢。主要受到巴拿馬型和超靈便型船舶的提振，兩者目前的日均獲利都超過10，000美元，”Arctic Securities分析師Erik Nikolai Stavseth說。
俄羅斯OMK集團旗下VyksaSteelWorks公司日前公布了本年度3月份和前三個月的產(chǎn)量數(shù)據(jù)。
1-3月份，VyksaSteelWorks公司鋼管產(chǎn)量為34.4萬噸，其中包括14.8萬噸大直徑鋼管，同比下降23%。3月份，VyksaSteelWorks公司鋼管產(chǎn)量為12萬噸，其中4.7萬噸大直徑鋼管。
2012年前三個月，VyksaSteelWorks公司火車輪產(chǎn)量為21萬個，同比增加3.3%。3月份，VyksaSteelWorks公司火車輪產(chǎn)量為7.24萬個.
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