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目前鋼鐵行業(yè)高成本低盈利特征明顯
 
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三季度公司利潤情況以“同比上升、環(huán)比下降”為主。其中,三季度利潤總額合計54.56億元,較去年同期44.24億元同比上升23%:1—9月份凈利潤228.65億元,較去年同期255.19億元下降10%。

  寶鋼股份公布的三季報顯示,今年第三季度實現凈利潤12.4億元人民幣,較上年同期的25.5億元下降51.32%:每股收益0.07元:前三季實現凈利潤63.21億元,同比下降40.4%。

  該公司三季度實現鋼產量679.4萬噸,銷售鋼鐵產品661.1萬噸:實現營業(yè)收入561.8億元,較去年同期增加49.7億元。前三季度累計實現利潤總額82.3億元,較去年同期減少55.8億元。對此,公司稱,三季度主要下游用鋼行業(yè)的需求復蘇緩慢,主要原料價格維持高位,行業(yè)整體盈利環(huán)比二季度大幅下滑。

  作為目前鋼產量最大的鋼鐵集團旗下的上市公司河北鋼鐵三季度業(yè)績下降近三成。該公司三季報顯示,公司7—9月歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.2億元,比去年同期下降29.06%。公司的基本每股收益為0.03元,同比下降40%。

  2011年1—9月份以來,鋼鐵產銷量居高不下,是營業(yè)收入明顯增加的主要原因:同時,鐵礦石、焦炭等主要冶煉原料量價齊升,特別是9月份鐵礦石價格創(chuàng)年內新高,成為影響公司業(yè)績的主要原因。

  一方面隨著三季度鐵礦石、焦炭等原料采購成本堅挺,使得鋼鐵企業(yè)成本同比仍保持較高增長:另一方面,鋼價在三季度維持高位震蕩,加之鋼廠產銷量居高不下,使得總的營業(yè)收入也相應同比明顯提高。

  寶鋼股份總經理馬國強在三季報業(yè)績說明會上稱,目前鋼鐵行業(yè)高成本低盈利特征明顯,1—9月大中型鋼鐵企業(yè)銷售利潤率僅為2.99%,行業(yè)的這種階段性特征已影響到公司的收益和估值。

  馬國強表示,鐵礦石價格拐點已現,預計在2012年底或在2013年,鐵礦石供應的緊張關系將得到緩解甚至逆轉,屆時,國內鋼鐵行業(yè)的盈利狀況將逐步改善。

  同時,他透露,寶鋼目前正與巴西淡水河谷商議四季度價格,如果按新的價格模式計算,四季度均價應該低于原模式的均價。

  需求、資金雙重壓力

  前三季度粗鋼日均產量居高不下,一直保持190萬噸以上。進入10月份之后,受鋼價暴跌、虧損面擴大影響,鋼廠檢修頻率和范圍出現明顯增加,鋼鐵行業(yè)呈現減產跡象。

  根據國家統計局數據,前三季度我國累計生產粗鋼52573.5萬噸,同比增長10.7%:生產生鐵48551.7萬噸,同比增長10.4%:生產管材66728.9萬噸,同比增長13.9%。

  最新數據顯示,10月中旬重點企業(yè)粗鋼產量1558萬噸,全國估算值1799.7萬噸,日產量分別為158.5萬噸和179.98萬噸,旬環(huán)比分別下降3.3%和2.9%,這是今年3月份以來粗鋼日均產量首次回落至190萬噸以下。

  業(yè)內人士認為,隨著管材市場逐步進入傳統淡季,受需求和資金雙重壓力影響,鋼廠未來的盈利能力不容樂觀。最近,鋼價就出現了大幅度下跌,導致鋼廠因經營壓力開始陸續(xù)檢修減產。

  國內外宏觀經濟形勢的變化和貨幣政策的調整都可能影響到行業(yè)的整體表現,若下游需求進一步惡化,鋼鐵行業(yè)仍然可能出現業(yè)績大幅下滑。

  雖然目前鐵礦石價格和海運費被鋼價倒逼下滑,但管材利潤并未得到明顯改善,若鋼價持續(xù)下滑,加之鋼廠減產帶來的規(guī)模效應遞減,鋼鐵公司盈利可能繼續(xù)下行。

  另外,若四季度汽車行業(yè)產銷量低于預期,房地產行業(yè)新開工面積繼續(xù)下滑,鋼鐵需求將會繼續(xù)下降,對鋼鐵行業(yè)影響也將十分明顯。
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