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交通受限對盤面的拉動只是短期效應(yīng)西安45#鋼板。“鐵合金價格走勢隨后重歸其自身基本面，盤面價格由此進(jìn)入下降通道，一直回落至成本線附近。”梁海寬說。

 

與此同時，現(xiàn)貨市場也一改前期供不應(yīng)求的局面，不斷累庫而被迫檢修減產(chǎn)的鋼廠對于合金的需求量出現(xiàn)下滑。周曉寧介紹說，下游需求不振，2月底鋼廠進(jìn)入累庫階段，出貨變緩的鋼廠開始減產(chǎn)，對于錳硅的需求下降，導(dǎo)致了其價格的下跌。“在庫存壓力之下，鋼廠大規(guī)模進(jìn)行檢修、減產(chǎn)，據(jù)了解，唐山地區(qū)減產(chǎn)40%—50%，山東地區(qū)減產(chǎn)20%，綜合來看，鋼廠的大規(guī)模檢修減產(chǎn)使得上游各環(huán)節(jié)的需求出現(xiàn)了集體下降，同樣，北方地區(qū)對合金的需求量也下降了很多。”周曉寧表示。