“2010年，鋼鐵產(chǎn)能過剩問題依然突出，自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新能力不強，發(fā)展規(guī)模小，產(chǎn)業(yè)布局不合理低水平產(chǎn)能預(yù)計占到40%左右，能源資源等制約鋼鐵行業(yè)的發(fā)展等現(xiàn)狀依然存在。因此，鋼鐵產(chǎn)業(yè)走新型工業(yè)化道路刻不容緩。”這是中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長羅冰生12月中旬在第六屆環(huán)渤海鋼鐵市場論壇暨網(wǎng)2010年會上所表述的。
華夏模具網(wǎng)強調(diào)：“十二五”時期，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)要以加快增長方式轉(zhuǎn)變?yōu)橹骶�，走全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的新興工業(yè)化道路。
一是全行業(yè)總體產(chǎn)能過剩，低水平的產(chǎn)量比重過高。
二是帶來了全社會污染物排放總量的不斷增加。
2009年底，我國全行業(yè)的煉鋼產(chǎn)能是7.18億噸，煉鐵產(chǎn)能是6.36億噸，雜鋼產(chǎn)能是8.5億噸，加上今年以來，固定資產(chǎn)投資和新增產(chǎn)能全行業(yè)產(chǎn)能過剩的矛盾突出。一方面是具有世界最先進(jìn)的生產(chǎn)能力仍然不足，另一方面落后、低水平的產(chǎn)能比重過高，預(yù)計占到40%左右。三是全行業(yè)企業(yè)規(guī)模小，而且分散，產(chǎn)業(yè)集中度低，2008年年底我們統(tǒng)計全國的鋼鐵企業(yè)，包括礦山多達(dá)8012家，經(jīng)銷商多達(dá)10萬家以上。
華夏模具網(wǎng)分析指出：由于我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展總體上主要依靠資源、能源消耗的不斷增長來支撐中國鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，是走的一條規(guī)模擴(kuò)張的道路，產(chǎn)生了一系列深層次矛盾和問題。